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杨振宁先生遗体告别仪式今日举行

20251110

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”&#;•ᴗ•,ʕ•̫͡•ོʔ&#;,&#;国际航空枢纽功能体系。

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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔ง ง。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发ᕱᕱ ᕱ ᕱ展史上规模最大的工程。

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，''''''因起降架次多，乌鲁木齐ง ง一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压°꒰'ꀾ'꒱°力。

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全,。,。,。国第18位。西安去年GDP°꒰'ꀾ'꒱°为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年•ᴥ•GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔•ᴥ•，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个''''''枢纽生态位截然不•ᴗ•同。”

西安咸阳机场T5，与北ʚɞღღ京大兴机场ʚɞღღ、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相ง ง当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

以西安咸阳,。,。,。机场为例，扩建后拥有4座ᕱ ᕱ航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，ʕ·͡ˑ·ཻʔ西安去年GDP仅排在全国第21位。